Под заказDIESELHyundai Staria
- Мощность241 л.с.
- ТипDIESEL
- Привод—
Зафиксируйте цену в договоре по текущему курсу — раньше начнём, дешевле получите авто.
Зафиксировать цену →Подберём дизельный автомобиль под ваш бюджет и задачи, проверим автомобиль, двигатель и топливную аппаратуру в Корее, рассчитаем все платежи и доставим с ЭПТС в ваш город.
Полезнее, чем список марок — откроем каталог с готовым фильтром и ценой под ключ.
Реальная структура по моделям из каталога — от цены в Корее до утильсбора и услуг.
Выберите модель — покажем реальную структуру цены под ключ из каталога.
Получить точный расчётДанные по реальным лотам каталога. Расчёт предварительный: итог фиксируется в договоре после выбора конкретного автомобиля. Таможенные платежи зависят от кода ТН ВЭД, возраста, стоимости и параметров установки; утильсбор — базовая ставка × коэффициент ФТС (учтены изменения 2025–2026). Актуально на 22.08.2026.
Под заказDIESEL
Под заказDIESEL
Под заказDIESEL
Под заказDIESEL
Под заказDIESEL
Под заказDIESEL
Под заказDIESEL
Под заказDIESELЛьгота по утилизационному сбору для физического лица действует до 160 л. с. Мы посчитали по всему наличию, сколько дизельных лотов в неё попадает — и показываем результат как есть, потому что от него зависит итоговая цена.
Утилизационный сбор — это платёж государству, а не наценка посредника. Он одинаков у любого поставщика, и мы показываем его в расчёте отдельной строкой. Если вам называют цену заметно ниже рынка — спросите, что именно в неё не включили: чаще всего это как раз утильсбор, оформление или доставка от порта.
На этом бюджете вы всё равно выбираете между двумя вариантами: объявление на вторичном рынке — или лот с корейского аукциона. Разница не в цене, а в том, что известно о машине до того, как вы за неё заплатили.
| Что важно | Объявление на вторичке | Лот с аукциона Кореи |
|---|---|---|
| Пробег | Со слов продавца | Зафиксирован в аукционном листе и сверяется с записями обслуживания |
| История обслуживания | Сервисная книжка, если её вели | Электронная история у корейского дилера — по большинству лотов доступна |
| Состояние кузова | Осмотр на месте, если вы разбираетесь | Оценка аукциона с отметками о ремонте и замене элементов |
| Возраст и пробег | Как повезёт | Медиана по нашему наличию — 2022 год и 61 тыс. км |
| Кто проверяет | Вы сами или платный эксперт | Мы — до выкупа, с фото, отчётом и видео холодного пуска |
| Если не подошла | Деньги уже отданы | Отказываемся от лота до оплаты и берём следующий |
Полный привод — у 33% лотов направления. Данные по наличию пересчитываются вместе с каталогом.
Логичный вопрос на таком чеке: машина приедет из Кореи — а где её потом чинить. Отвечаем по фактам, без обещаний.
У бензиновой машины главный вопрос — состояние мотора, у электромобиля — батареи. У дизеля свой: цела ли система очистки выхлопа и в каком режиме машину эксплуатировали. Это не мелочь — от неё зависят и ремонт, и техосмотр, и перепродажа.
| Узел | Что делает | Что проверяем |
|---|---|---|
| Сажевый фильтр (DPF/FAP) | Копит сажу и выжигает её на прогретом моторе | Короткие городские поездки — фильтр не успевает очищаться и забивается. Смотрим режим эксплуатации прошлого владельца, а не только пробег. |
| Система AdBlue (SCR) | Впрыскивает мочевину, снижает оксиды азота | Расход около 1–2 литров на 1 000 км. Смотрим, работает ли система и не «обманута» ли она программно. |
| Клапан EGR | Возвращает часть выхлопа во впуск | Закоксовывается на городских режимах. Проверяем по ошибкам и поведению мотора под нагрузкой. |
| Вырезанные системы | Их просто нет — удалены прошлым владельцем | Такие машины не берём. Это отказ на техосмотре, проблемы при перепродаже и потерянная гарантия. |
Почему мы отказываемся от машин с удалённой системой. Так делают, чтобы не платить за ремонт фильтра. Экономия разовая, а последствия остаются с вами: машину сложнее продать, на неё нельзя рассчитывать при проверке на техосмотре, и любой сервис потом отказывается брать её на обслуживание. Мы такие варианты отсеиваем до выкупа и говорим вам прямо, почему конкретный лот не взяли.
Таблица собрана из нашего каталога и обновляется вместе с ним. Год и мощность — медиана по лотам модели, а не лучший экземпляр. Название модели — ссылка: откроется страница с её лотами и ценами.
| Модель | Лотов | Год | Л. с. | До 160 л. с. | Полный привод | От, под ключ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kia Carnival | 4824 | 2022 | 202 | 0% | — | 4 586 440 ₽ |
| Hyundai Palisade | 2630 | 2022 | 202 | 0% | 34% | 5 120 792 ₽ |
| Hyundai Staria | 1548 | 2023 | 177 | 0% | 26% | 4 427 842 ₽ |
| Kia Sorento | 1362 | 2022 | 202 | 0% | 35% | 4 564 489 ₽ |
| Kia Mohave | 1234 | 2022 | 260 | 0% | 100% | 5 647 148 ₽ |
| Kia Sportage | 1064 | 2022 | 184 | 0% | 22% | 1 887 368 ₽ |
| Hyundai Santa Fe | 882 | 2022 | 202 | 0% | 32% | 4 484 766 ₽ |
| KGM Rexton | 760 | 2022 | 202 | 0% | 96% | 4 863 853 ₽ |
Колонка «до 160 л. с.» — доля лотов модели, укладывающихся в порог, вокруг которого считаются платежи при ввозе. Цена — минимальная под ключ, со всеми платежами до постановки на учёт.
Проверяем не только конкретный экземпляр, но и пригодность самой модели для России.
На каждом шаге — срок и документ, который вы получаете на руки. Первые четыре шага проходят до оплаты.
Сценарий, город, приоритеты
С ценой под ключ и сравнением
Кузов, двигатель, топливная аппаратура, VIN, история
Фиксируем цену и условия
Договор, оплата, VIN, фото
Отслеживание перевозки
Оформление и документы
Меню, приложения, подготовка
Итого от 30 дней от выкупа на аукционе до выдачи в порту (Владивосток). Дальше — доставка до вашего города.
Прямой выкуп, морской фрахт до порта Владивосток, автовоз до города. Страхование на всё плечо, контроль и трек на каждом этапе.
Прямой выкуп в Корее, логистика и морская доставка до порта прибытия — Владивосток. Логистика включена в цену под ключ.
Растаможка, СБКТС и ЭПТС в порту. Доставка в Россию с оформлением — от 30 дней.
Из Владивосток — автовоз или ж/д, транспортная компания. Сроки согласуем и отслеживаете по треку.
Сравниваем то, что посчитали до покупки, с фактом после выдачи — по реальному кейсу.
Отклонение меньше 1%. Условия пересчёта и фиксации цены прописаны в договоре.
Показываем не только купленные машины, но и те, что забраковали — с дефектами и сэкономленными деньгами.
Забитый сажевый фильтр. Ошибки регенерации и городской режим у прошлого владельца. Отказались, нашли машину с трассовым пробегом.
Отключённая система очистки. Программное вмешательство вскрылось на диагностике. Не рекомендовали.
Скрученный пробег. Моточасы не сошлись с одометром. Отказ.
«За 10 лет работы я лично контролирую каждую сделку — от первого звонка клиента до момента, когда он получает ключи. Если что-то идёт не так — это моя ответственность, и я её беру на себя.»

Подбор, торги, логистика, растаможка, документы — на каждом этапе вашу машину ведёт ответственный специалист.
У дизеля зимние риски свои, и они не про запас хода. Холодный пуск, солярка по сезону и сажевый фильтр, которому вредят короткие городские поездки, — вот что проверяем перед покупкой.
Честно разделяем — что работает сразу, что требует настройки, а что гарантировать нельзя. Проверяем доступность до выкупа.
| Функция | Статус |
|---|---|
| Русский язык меню | Работает сразу |
| Навигация | Требует настройки |
| Мобильное приложение | Зависит от модели |
| Голосовой помощник | Частично / оболочка |
| OTA-обновления | Не гарантируется |
| SIM / eSIM | Не гарантируется |
| CarPlay / Android Auto | На части моделей |
| Радио | Работает сразу |
Формат «риск → как проверяем». Один из ключевых блоков доверия.
| Риск | Как снижаем |
|---|---|
| Забитый сажевый фильтр | Проверяем режим эксплуатации и ошибки |
| Скрытое ДТП | Толщиномер и осмотр |
| Износ форсунок и ТНВД | Диагностика топливной аппаратуры |
| Отключённая система очистки | Проверяем на месте, отказываемся от таких |
| Требование к качеству солярки | Смотрим экокласс и требования мотора |
| Скрученный пробег | Сверка моточасов и истории |
| Сложные запчасти | Поиск по каталогам и сроки |
| Неясная цена | Полная смета и условия пересчёта |
Не «гарантия качества», а конкретные обязательства — те же, что мы берём на себя по любому направлению. Рядом — образец договора и реквизиты для проверки юрлица.
| Обязательство | Что это значит на практике |
|---|---|
| Договор на каждую сделку | Фиксированная цена в рублях, ООО «КАРФИНАНС МСК», ИНН 9714038655, ОГРН 1247700129709 |
| Возврат предоплаты | В полном объёме, если не находим подходящий автомобиль в оговорённый срок |
| Соответствие отчёту | При существенных расхождениях с заявленным состоянием решаем вопрос за свой счёт: компенсация ремонта или замена автомобиля |
| Сохранность в пути | Опись, фотофиксация и страхование; повреждения при перевозке возмещаются |
| Юридическая чистота | Залоги, ограничения и история проверяются до выкупа |
| Возврат автомобиля | При обнаружении скрытых дефектов, не указанных при продаже |
| Гарантия на двигатель и трансмиссию | До 6 месяцев; срок зависит от возраста и пробега конкретного автомобиля |
| Чего не обещаем | Заводская гарантия производителя на ввезённый автомобиль не действует — говорим об этом прямо |
Поставка парка «под ключ» с едиными комплектациями, документами для юрлиц, обслуживанием и прогнозом TCO.
Рассчитать корпоративный автопарк«Привезли Kia Stinger из Кореи за 3.28 млн, в салоне просили 4.45. Менеджер держал в курсе на каждом этапе: аукционный лист, фото с СВХ, все документы. Машина — как на фото.»
«Долго сомневалась насчёт китайского авто, но Hongqi HS5 понравился. Всё детально расписали — растаможку, утильсбор, ЭПТС. Цена в договоре не поменялась.»
«Искал свежую машину, не крашеную. Посоветовали конкретный лот с аукционом 4.5 балла. За 6 недель привезли — как новая. Экономия ~800к.»
«Второй заказ через CarFinance. С первым не было ни одной проблемы. Сэкономил 2.3 млн. Спасибо менеджеру.»
«Большой ценник, много рисков. Показали машину ДО торгов, созвонились по видео. Всё честно. Рекомендую.»
«Сроки — ровно как договаривались: 7 недель. Документы сделали за меня, на учёт поставили в моём городе. Ключи привезли на дом.»
Проблема только у неподготовленной машины. Смотрим свечи накаливания, аккумулятор, подогрев топливного фильтра и наличие предпускового подогревателя — и говорим прямо, что нужно доделать под ваш регион.
Проверяем, на месте ли система очистки и не отключена ли она. Машины с вырезанным фильтром не берём: это проблема на техосмотре и при перепродаже. Расход AdBlue считаем в смете эксплуатации.
Смотрим экологический класс мотора и требования производителя. По регионам с суровой зимой отдельно проверяем доступность зимнего топлива.
Да — компрессия, эндоскопия, состояние турбины и форсунок, моточасы вместе с пробегом. Отчёт до выкупа.
Базовая ставка × коэффициент ФТС; зависит от мощности, возраста и статуса получателя. Считаем индивидуально по конкретной машине.
Да. Если проверка выявила проблемы — подбираем другой автомобиль.
Да, с полным пакетом документов.
Тот же тип двигателя, другой рынок: сроки, цены и набор моделей отличаются.
Подберём 3–5 вариантов, проверим доступность, рассчитаем реальный расход, налог, доставку и обязательные платежи. Без оплаты и обязательства покупать.
Ответим не только ценой: объясним различия комплектаций, состояние системы очистки выхлопа и что с сервисом.